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风光580 Pro、全新极光上市;华人运通高合HiPhi 1

2019-08-01 13:50  作者:车惠集  出处:新车  责任编辑: 李欢      微信  

 

7月31日,东风 Pro正式上市发售,售价区间为9.29-12.09万元。东风 Pro作为的改款车型,在外观及内饰方面均有所调整,变的更加时尚前卫。提供5座、6座、7座三种布局供消费者选择,动力方面搭载了一台1.5 GDI缸内直喷涡轮增压发动机

外观方面,东风 Pro前脸设计的年轻时尚,中网内部采用“满天星”的样式设计,尺寸巨大的中网和两侧头灯融为了一体,下方的保险杠造型也非常协调。东风 Pro大灯采用了矩阵式设计,并且内部为全LED光源。

车身侧面,东风 Pro的设计比较简洁,采用了多条线条组成,营造出了“光影的视觉效果”,符合当下年轻人的审美。尺寸方面,东风 Pro,长宽高分别为4715mm/1845mm/1715mm,轴距为2780mm,整体表现在同级别中还是相当出色的。

尾部方面,东风 Pro采用时下流行的贯穿式尾灯设计,中间黑色的饰条把两侧尾灯连接到了一起,中间的logo现在变成了“FENGON”,使尾部看上去更加年轻、时尚。值得一提的是,东风 Pro采用了双边共双出的排气造型。

内饰部分,东风 Pro采用了以驾驶员为中心的设计,方向盘采用三辐式平底式设计,两侧的实体按键符合日常使用的习惯,东风 Pro采用了旋钮式换挡机构,进一步提升了科技感。此外,东风 Pro采用了15.6英寸+12.3英寸双屏极富科技感。配置方面,东风 Pro标配ABS+EBD、刹车辅助、牵引力控制、稳定控制、倒车影像、上坡辅助、电动天窗日间行车灯、一键启动/无钥匙进入、9英寸中控彩色大屏、GPS导航(导航道路信息显示)、手机互联、车联网及语音控制等功能。

东风 Pro高配车型还具备全景影像、旋钮式换挡机构、全景天窗、自动空调(液晶触摸屏)、15.6英寸中控大屏、前大灯、后视镜电动调节/折叠/加热、车辆远程控制(/空调/车窗/天窗/寻车等)、日常生活App、上坡辅助、陡坡缓降自动驻车等功能。

东风 Pro搭载了来自科大讯飞的飞鱼OS 2.0 AI系统,采用了非全时面唤醒、上下文语义理解、语音识别、声源定位等新技术。不用等语音助手播报完,用户就可以直接说出新指令,并且不会影响识别。

动力方面,东风 Pro搭载了一台1.5 GDI缸内直喷最大功率为132kW(180Ps),峰值扭矩为270Nm,传动方面,与匹配的是一台来自南京邦奇代号为VT5的CVT变速箱。同时,改也满足当下最严苛的国六b排放标准底盘上,东风 Pro采用前麦弗逊+后多连杆式的布局。

大咖点评:相比 Pro拥有全方位的升级,高颜值给人留下深刻的印象,其次5/6/7三种布局丰富消费者选择,定在细分市场脱颖而出,延续销量月均上万的市场表现。

全新路虎揽胜极光上市 售35.58万元起

2019年7月31日,全新极光正式上市,售价区间为35.58-41.78万元。作为家族中的第二代车型,全新揽胜极光基于捷豹路虎PTA豪华横置平台打造而来,采用了与揽胜星脉风格相同的新家族式设计语言,科技配置进行了全面提升,全系搭载2.0T英杰力,并标配48V轻混系统、智能四驱系统及第二代全地形反馈适应系统。

全新在造型方面与海外版车型基本保持一致,新车采用了与风格相同的新家族式设计语言,外形也给人一种小号的感觉。相比上一代车型,全新多了几分时尚和精致,黑色网格状进气格栅搭配矩阵式全LED大灯,具有浓厚的家族辨识度,而运动版车型还配备了R DYNAMIC套件,多处均采用了黑化处理。

侧面还能看到上一代车型的影子,标志性的悬浮式车顶造型得到了保留,上扬的腰线从车头贯穿至车尾,营造出了向前俯冲的姿态,整体视觉效果十分动感。与相同,全新同样配备了隐藏式车门把手,在解锁后可自动弹出,不仅可以有效降低车侧风阻,看上去也是充满了时尚感。

全新的尾部造型与前脸相呼应,同样带有浓郁的家族风格,其中LED尾灯造型修长,内部灯组呈现“U”形设计,夜晚点亮后拥有不错的视觉效果,“RANGE ROVER”标识更是代表了其身份象征。除此之外,新车采用了隐藏式双边共双出式排气,较高的排气位置加之工程师对进气装置的优化,最大涉水深度达到了600mm。此外,新车离地间隙为212mm,接近角离去角分别达22°及30.6°。

来到内饰部分,全新吸取了大量的精髓,无论是方向盘造型还是中控部分的布局,都与有着很高的相似度。在采用极简内饰设计风格的同时,全新还配备了五屏互联,这五个屏幕分别是超广角流媒体内、全彩抬头显示系统、12.3英寸全液晶仪表盘以及由上下两块10.2英寸高清触控屏所组成的中控台。

动力部分,基于PTA豪华横置平台打造而来的全新,全系搭载自主研发的2.0T英杰力( Ingenium),最大输出功率183kW(249Ps),峰值扭矩365Nm。传动部分,匹配重新调校过后的9速自动变速箱,并全系标配48V轻混系统、智能四驱系统、ATPC全地形进程控制系统及第二代全地形反馈适应系统。

其中第二代全地形反馈适应系统可提供7种模式可供选择,分别是自动模式、普通驾驶模式、草地/砂砾/雪地模式、泥沼/车辙模式、沙地模式、动态模式和节能模式。在自动模式下,车辆会根据不同路况自动匹配最佳地形模式,即时调整车辆设定及扭矩输出与分配,实现四驱和两驱的智能自动切换。

大咖点评:全新的起售价要更亲民,同时颜值、配置以及动力系统都有所升级,这实在足够诱人。

或明年量产 华人运通高合HiPhi 1亮相

北京时间7月31日,华人正式发布了旗下乘用车品牌——高合 HiPhi,并发布了首款量产车型HiPhi 1。新车基于华人H.U.A的开发设计理念,设计极具科幻性,该车基于HOA开放式电子电气平台,实现最大乘客空间与最小动力总成排布,搭载多种传感器和摄像头,打造移动出行新工具。据悉,量产车型会在2020年试生产,2021年进行正式量产。

发布会上HiPhi 1量产定型车发布,从外观来看,具有一定的科幻色彩,更像是一款概念车。新车长5.2m,宽2m,定位于一款中型纯电动SUV,但从其流线的造型来看,该车更有跨界或者MPV的感觉。

整车采用大量凌厉线条打造未来战士风格,车头采用全封闭的设计,细长几乎成一条缝的头灯造型和车头的灯带融合,非常犀利。且带有可编程的智能交互数字投影大灯技术,可投影文字、斑马线等各种丰富的信息,实现像素级控制及用户自定义,可以与自动驾驶协同强化驾驶辅助功能,具备20多种对内、对外交互功能与外界沟通,并营造丰富的使用场景。头灯下方传统车型的雾灯区域被设计成ISD交互显示屏,通过编辑可以显示多组图案,增加了互动性和趣味性。

新车采用人脸识别技术,识别后可以对向打开,还可以类似欧翼式打开,官方称这种开门方式为NT Door,这是一种全新的设计,可以让用户安全出入车厢,避免弯腰、低头、撞头。根据不同的开门方式,被定义为观光模式、送别模式、总裁校悦模式、下雨收伞模式等等,上带有传感器,可自动识别环境看开门的方式是否适合。

新车遵循优秀的空气动力学设计,风阻系数达到0.18Cd。例如无门把手设计、侧风稳定翼、尾流扩散器、智能格栅、高尔夫技术的隔离气流层、电子外等等都为车辆带来了杰出的低风阻效应,只是不知道这些设计在量产车型上能实现多少?

内饰方面,车内三块尺寸不小的屏幕成为了最大的亮点,它们的尺寸分别为15英寸、16.9英寸中控屏以及副驾20英寸大屏。此外,该车还配备流媒体、360环抱式摄像头,主/副驾电子外显示屏、前后门饰板触屏,可以提供完全沉浸式的驾乘体验。而且该车还提供各种传感器,可监测驾乘人员的体温、心率等,真正做到人车互动。

该车采用2+2+2的座位布局第一、第二排座椅均有通风、加 热、按摩功能,第二排座椅可六向多维调整。后排座椅提供纵向和横向多种组合方式,提供尊贵的乘坐空间。

动力方面,该车将搭载两台为200kW的电动机,0-100km/h加速为3.9s,采用84kWh和96kWh两种容量的电池组,预计续航里程超过600km。该车也是首款搭载6个计算平台(MPU,Micro Processing Unit)的车型,实现海量信息分析和决策。并经由云端“超脑”运算,配合强大数据分析引擎,打造整车全域智能。此外,HiPhi 1全车搭载5G+V2X通信网络,全系列产品将搭载支持LTE-V的V2X模块,将与5G结合实现5G V2X的车辆交流终极状态,通过路端感知、云端调度、车端控制,或将成为全球首款可车路协同的量产车。该车带有5套独立冗余系统,已具备L3高级别自动驾驶能力,未来将基于车路协同“进化”到L4高阶自动驾驶状态。

大咖点评:华人高合HiPhi 1让我们看到未来汽车的雏形,好好努力赚钱,争取2021年就能买得上!

前/后造型变化较大 新款长安CS55官图

日前,长安官方正式发布了旗下紧凑型——新款CS55的车型官图,新车前脸及尾部变化明显,将在今年三季度内正式亮相,同时于年底上市销售。

据官方表示新车采用了长安汽车“生命动感”美学设计,细节方面,新车前大灯组与前进气格栅采用了一体式设计,其格栅内部则采用条辐式镀铬饰条加以点缀,配合最新的黑底V字LOGO,让这款车给人较强的视觉冲击力。同时,其前脸下方略带铲型的前包围设计,也在一定程度上增加了该车运动感。

侧面来看,其腰线从前翼子板一直延续到尾灯处,该设计拉长了该车的视觉效果,同时又使该车有种向前俯冲的感觉。同时,前后隆起的轮眉也让该车增添了几分运动感。车尾部分,新款CS55最明显的特征在于其换装了一款造型平直且细长的贯穿式尾灯组,横向的布局与后扰流板、后包围、尾门筋线等线条元素形成了呼应,层次感丰富。另外,新车的后牌照位也被移动到了后包围中央,预计将营造出更加新颖的整体视觉感受。

尺寸方面,根据此前申报信息来看,新车的长宽高分别为4500/1860/1690mm,为2650mm。同时,新车提供17英寸和18英寸两种尺寸和造型的轮圈可供选择,其轮胎尺寸分别为225/60 R17和225/55 R18。动力方面,新车将继续搭载1.5T156马力(115千瓦)。传动方面,以现款车型为参考,预计新车将继续搭载匹配6速手动或6速手自一体

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