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在福特这辆新车的试驾会上,可能遇到了一款最好用的车机

2019-08-05 14:09  作者:车惠集  出处:新车  责任编辑: 李欢      微信  

 在中国车市流行大屏和智能车机的年代,我们看到的现实是,自主品牌比大部分合资都要好,甚至可以媲美豪华品牌。包括吉利、广汽、上汽的智能车联网系统,在功能方面都做得很棒。

但大部分时间我都不太愿意用这类系统,原因是还不完善,例如BBA的话音都是很德国人那一套,你一定要按他们对话逻辑来提问,甚至车机还会出来教育你:“你可以用XXX的提问方式:第一……第二…… ”。但很多自主品牌车机的操作,又显得过于花巧。

长安福特福克斯Active是第一辆采用SYNC+的新车

但最近去宁波试驾Active(关于这辆车的试驾报道另文介绍),这辆车第一次用上了福特智行信息娱乐系统SYNC+。没想到这套系统竟然是国内最好之一,甚至试驾全程都非常乐意与它交流。

我们先来一段它完整功能的视频展示,演示现场是在信号有影响的室内,可见SYNC+的语音识别率也不是100%成功,但双方沟通都很顺畅:

SYNC+是与百度基于百度人工智能车联网技术合作打造的信息娱乐系统。早在今年4月初,中国就正式发布SYNC+,称它为更懂中国消费者需求,结合人工智能技术的全新车载信息娱乐系统。

上海车展上发布的几款新车都会用上SYNC+

而自今年第三季度起,搭载SYNC+系统的会有全新Active、全新金牛座、新锐界ST以及ST-Line,,以及全新Escape。而林肯品牌新车型也将搭载SYNC+系统。

SYNC+是中国市场独有,海外版Active还是用小屏

而这次试驾的Active就是第一款使用SYNC+的车型,有意思的是,Active作为去年海外上市的国际车型,海外版并没有SYNC+系统,甚至中控台上方还顶着一个小屏幕,这与国产Active的12.3英寸大屏有很大区别。

所以合资品牌要在中国卖车,不针对中国市场开发新技术和配置,在竞争激烈的今天已经行不通了。

在硬件方面,Active采用12.3英寸宽屏(分辨率1920x720),SYNC+将根据不同车型支持12英寸以上高清触摸屏,例如还有一款12.8英寸(分辨率1080x1920)的竖屏提供。这套系统看起来与宝马宽屏相似,用来显示导航地图非常合适。

而系统采用业界领先的NXP i.MX 8多核车用处理器,支持FOTA的全制式车规级4G车载通讯模块,采用惯性导航芯片,内置陀螺仪和加速度计。

那么这套信息娱乐系统SYNC+能实现什么功能呢?

智能语音识别:借助百度人工智能技术,SYNC+拥有自然语义识别功能,结合众多真实生活场景的语境,与车主进行真人般的语音交互。它能听得懂你的需求并控制各种车内的使用场景,包括空调调节、导航和娱乐内容播放等等。

实际使用中这套语音识别率虽然不是100%,但实用性非常高。例如它能听懂你很多随意说出来的话,而不像BBA那样一定要相对规范用语才能听懂。而且SYNC+回复你的话语也会根据语境在变化,让你有非常亲切的感觉,而不是在与机器在生硬对话。

智慧导航:SYNC+采用百度智能导航,不仅支持目的地模糊搜索、3D路线指引、实时路况查询、个性化语音播报,还可实现弱网或无网络情况下的精准定位和导航。

娱乐及个性化推荐:这方面与其它自主品牌的系统差异就不是很大,SYNC+涵盖QQ音乐、乐听头条、喜马拉雅等热门的有声内容平台以及“小度车载OS版爱奇艺”。

一站式出行服务:现场演示可以通过语音订酒店、购买电影票、订外卖、查询机票、火车票信息、停车位查询,并支持多支付平台,如微信、支付宝、度小满支付在车内进行扫码支付。不过这些功能,手机操作起来挺方便的,车机有优势么?

智能车家互联:通过SYNC+与百度生态系统内的智能家居设备进行互联,你可以在车内用语音控制家中的智能家居,包括扫地机器人,空气净化器,电灯,空调。

支持手机APP和OTA升级:SYNC+可以通过OTA进行软件及功能持续更新。与“派”APP进行绑定实现车机端和手机端账户互通,车主能体验到百度生态系统服务,还可通过手机端对车辆进行远程控制并获取车主专属服务。

往往合资品牌车联网系统方面动作比较慢,但例外。包括通用其实多年前已经有这方面的布局和研发。

所以在SYNC+系统开发中主机厂的作用很重要,可以在集成制造经验、工程质量、安全标准等方面把关。

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