网站地图 | 设为首页
视频
侃车
新车
电视
测试
生活
牛视
评测
试驾
对比
性能
长测
购车
车型
图库
北京
广州
资讯
新车
访谈
动态
专题
玩车
用品
改装
保养
赛事
工具
违章查询
汽车时刻
汽车标志
汽车百科
您现在的位置:首页 > 首页 > 正文 节日祝福语短信 情人节祝福语短信 交通违章查询

7月合资中型SUV销量,大众探岳荣获第一,汉兰达第七

2019-08-22 10:32  作者:车惠集  出处:资讯  责任编辑: 李欢      微信  

 相比于热门的小型、紧凑型SUV,中型似乎显得没那么主流,但如果关注过销量的总排行榜,你会发现许多中型的销量其实比小型、紧凑型卖得更好。

虽说汉兰达昂科威冠道等车型的售价不算亲民,但它们的实用性却是数一数二的,所以拥护者依旧不少。今天我们以7月销量为例,聊聊合资中型的现状。

7月合资中型SUV销量排行:汉兰达为何干不过昂科威?

豪华车型表现突出

在前十排行榜中,最扎眼的还是身为的奥迪Q5L奔驰GLC和宝马X3,它们三者的月销量均超过了1万辆,今年1-7月的累计销量也都超过了6万辆。

别说是其它二线豪华品牌了,就连普通品牌也会万分眼红,它们虽卖得贵但销量依旧好,只能说有钱人还是不少。

7月合资中型SUV销量排行:汉兰达为何干不过昂科威?

此外,BBA强大的影响力也是Q5L、GLC、X3热销的原因之一,不排除有些消费者买中型就是为了撑门面,既然入手中型本就要花不少钱,何不直接上豪华品牌?

今年,Q5L、GLC和X3仍处在你追我赶的水平,按累计销量来算,奔驰GLC暂时领先,但谁会笑到最后,依旧还很难说。

7月合资中型SUV销量排行:汉兰达为何干不过昂科威?

日系被德系压制

在中型轿车领域,德系热销的有帕萨特迈腾,日系热销的有雅阁凯美瑞,两大派系基本打成了平手,那么在中型领域呢?

从前十榜单来看,德系除了前文中提到的Q5L、GLC和X3之外,大众探岳途观L也都排进了前五,反观日系这边,只有和在“撑场面”。

7月合资中型SUV销量排行:汉兰达为何干不过昂科威?

这其实并不奇怪,一方面,国内消费者本就有种心理:预算达到一定程度,就会情不自禁地往德系车这边看。中型为什么喜欢买德系,这是门玄学。

另一方面,楼兰等车型虽然口碑不错,保值率也很高,但还是缺少些新鲜感,消费者喜新厌旧的习惯是很难改的。

7月合资中型SUV销量排行:汉兰达为何干不过昂科威?

7月合资中型SUV销量排行:汉兰达为何干不过昂科威?

答案是不一定,除了很多人都知道的广丰产能限制问题外,还有价格上的因素。相比于挺的售价,一直有着不错的优惠,终端成交价一度接近紧凑型,这诱惑令人难以抵挡。

当然了,虽然销量不敌,但也有着自己的优势,例如同级数一数二的保值率和,对于部分人来说,仍是最稳的选择。

7月合资中型SUV销量排行:汉兰达为何干不过昂科威?

5座比7座更受欢迎?

既然说起了中型,那就绕不过5座和7座的问题。关于买车时应该选5座还是7座,其实思路还是比较清晰的,如果没有家庭或者商务上的刚需,那么5座已然够用。

 

7月合资中型SUV销量排行:汉兰达为何干不过昂科威?

这里就不得不提当初关于本田座位布局的争论了,上市不久就有人说若它是7座布局,可以卖得更好,但结合现在的情况来看,恐怕不一定。

7座对于有些人而言是鸡肋,很多人要的只是中型的气场和空间,与其勉强地塞进去7个座位,不如营造出一个更宽敞的后排和后备厢空间。

国产中型仍处在劣势

7月合资中型SUV销量排行:汉兰达为何干不过昂科威?

虽然我们今天主要说的是合资领域,但国产中型的表现也值得关注,7月表现较好的有奇瑞瑞虎8(9241辆)、捷途X70(8195辆)、东风风光580(4770辆)、长安欧尚CX70(4473辆)等。

国产中型的竞争优势主要还是集中在性价比方面,如果价格上到20-30万,消费者还是更愿意为合资产品买单。这也时刻在提醒着自主车企,要想突破价格瓶颈,仍需努力。

选择车型
汽车资讯排行榜
热门车系
线上互动
车型论坛排行榜