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老爷车博物馆:豪华与科技 体验宝马Z8

2012-03-21 18:14  作者:陈国耀  出处:车惠集  责任编辑: 车惠集    全文浏览  微信  

宝马Z8

  【实拍】自从宝马Z1投产以来,就一直坚持着先进科技的设计理念,其中宝马Z系列车型或许叫概念车不断地推出,但是大部分概念车还都是处于概念阶段,鲜有实现量产的计划,当中能引起车迷追捧的当当属Z3和眼前这台Z8。
  Z8于1997年首次亮相,事实上Z8的设计灵感来自50年代具有迷人气质的BMW507。故被其总设计师克里斯•班戈称为“满怀浪漫情调的怀旧型车”。其铝合金的外壳下面隐藏着非常先进的科技,包括铝制车架和BMW M5配备的高性能发动机。BMW Z8从0到100公里/小时加速仅需要4.7秒。

宝马Z8

宝马Z8

  Z8产自宝马慕尼黑工厂,基本全靠手工组装生产,所以Z8定义为豪华与科技的跑车。在当时看来,即使对于这一级别汽车来说,z8的许多配置也是绝无仅有的。Z8大量采用新材料,在开发z8的“脊柱”(底盘框架)时,宝马公司的工程师们采用了一种新技术,即带有结构板的铝合金框架,所以,这款运动跑车的车身大部分由铝合金制成,而后部的缓冲装置和内侧面则采用了聚胺脂,用来吸收哪怕是细微的颠簸,并缓冲车身承受的冲击。这些新材料的使用保证了车身拥有最大刚度,在碰撞中拥有最佳表现,并把振动减低到最小值,确保了驾驶的平顺性。

宝马Z8

  而在动力方面,宝马z8全部采用了现代顶尖的汽车技术,所以,人们意料之中的是,它将装备性能卓越的V8运动型发动机,这款发动机因装备新型宝马M5而盛名远播。此动力单元在最初就是针对两种不同概念的汽车而开发的。其排量达5升,发动机6600转/分钟时,最大输出功率达到400马力(294千瓦),最大扭矩为500牛顿·米,可以保证在任何发动机转速下都拥有充足的动力储备。

宝马Z8

  应用于宝马M车型的可变正时凸轮轴控制以及单体蝴蝶阀节气门采用电子控制,可使发动机在中低转速下提升扭矩,并保证最优化的燃烧,把排放降低至最小值。为了保证在任何情况下都能获得良好的牵引力,所以发动机安装在前桥的后部。 宝马Z8采用6速手动变速箱,后轮驱动,另外装备了优化牵弓I力的DSCIII控制系统,发动机性能无与伦比。举例而言,0~100公里/小时加速时间不超过5秒。由于发动机具有良好的适应性,不论处于何种档位,z8都可以轻松超车。如同其他宝马车一样,z8车的最高车速为电子限速250公里/小时。

宝马Z8

宝马Z8

  可是,Z8似乎又在走Z1的旧路子,同样都是采用很多先进的技术和配置,手工打造令制造成本增加,1999年上市当时,Z8的销价高达12万美元,同价位已经可以买到更豪华的大型房车了。随后宝马还联合改装商Alpina推出了V8高性能版本,性能方面还是其次,Alpina Z8的出现为宝马打开美国跑车市场作出了开跑者的角色,大部分的Z8都销往美国市场。市场表现依然摆脱不了Z1的阴影,最终于2003停产,Z8生产的五年间,仅销售出5000台左右。


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